Hệ thống phanh CBS là gì? Ưu và nhược điểm so với phanh ABS

phanh cbs là gì

Phanh CBS là hệ thống phanh kết hợp, nhưng chúng ta có thể tự đặt câu hỏi: Nó làm gì và nó có tốt như phanh ABS không? Chúng ta sẽ khám phá khả năng chống bó cứng của nó, cũng như hiệu suất trong việc giảm quãng đường phanh.

Liệu phanh CBS có đảm bảo an toàn hơn so với phanh ABS? Hãy cùng Phú Gia Auto tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây!

Tìm hiểu chi tiết về hệ thống Phanh CBS

  • Phanh CBS là gì?

Phanh CBS (viết tắt của Combi Brake System) là một hệ thống phanh kết hợp trong ô tô, hoạt động bằng cách phân phối lực phanh đồng đều giữa hai cụm phanh ở bánh trước và sau.

  • Chức năng chính

Hệ thống này giúp đảm bảo áp lực phanh được phân bổ đều lên cả bánh trước và sau khi thực hiện phanh, tránh tình trạng một bánh dừng lại hoặc chạy chậm so với các bánh còn lại. Điều này giúp giảm áp lực phanh tại một bánh cụ thể, làm tăng hiệu suất phanh và độ an toàn khi phanh gấp.

  • Cấu tạo

Phanh CBS có cấu trúc đơn giản hơn so với ABS, bao gồm hai phần chính:

Hệ thống dây phanh: Gồm dây phanh trước và dây phanh sau, truyền động lực ma sát để phân bổ áp lực phanh.

Bộ điều chỉnh áp lực phanh: Đảm nhận nhiệm vụ phân bổ áp lực phanh đều lên 2 bánh trước và sau.

  • Nguyên lý hoạt động

Nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh CBS khá đơn giản và hiệu quả. Khi bạn lái xe và đột ngột áp dụng phanh, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh áp lực phanh. Bộ điều chỉnh áp lực phanh này sẽ phân bổ lực phanh đồng đều lên cả hai bánh trước và sau thông qua hệ thống dây phanh.

Qua quá trình này, áp lực phanh được phân phối đồng đều, giúp giảm quãng đường phanh một cách hiệu quả. Điều này không chỉ giữ cho thân xe ổn định mà còn tăng cường an toàn cho người lái, đặc biệt trong tình huống phanh gấp.

Đối với người lái, sự giảm quãng đường phanh này đồng nghĩa với việc có thêm thời gian để phản ứng và kiểm soát xe, đảm bảo an toàn trên đường.

So sánh chi tiết giữa Phanh ABS và Phanh CBS

Tiêu Chí Phanh ABS Phanh CBS
Khả năng chống bó cứng phanh Tốt, đảm bảo ổn định thân xe và kiểm soát quỹ đạo khi phanh gấp. Không tốt, nguyên lý hoạt động giống phanh thông thường. Có khả năng giảm quãng đường phanh và trơn trượt.
Lực phanh và phân bổ Tác động đều cho cả hai bánh xe, lực phân bổ nhiều hơn cho xe có trọng tải lớn. Tác động đều cho cả hai bánh xe, lực phân bổ đồng đều.
Cấu tạo Phức tạp với 4 bộ phận (cảm biến tốc độ, cảm biến giảm tốc, bộ chấp hành phanh ABS, bộ điều khiển phanh ABS). Gọn nhẹ, đơn giản chỉ gồm 2 bộ phận.
Ưu điểm – Rút ngắn khoảng cách hãm.

– Tăng tuổi thọ cho phanh.

– Hợp với xe công suất thấp.

– Phù hợp với các dòng xe commuter, cruiser và touring.

Nhược điểm – Có thể làm tăng khoảng cách hãm trên bề mặt xấu. – Bảo dưỡng khó. – Không tốt cho xe cao cấp và công suất lớn.
Giá cả Đắt hơn do cấu tạo và nguyên lý hoạt động phức tạp, nhưng an toàn hơn. Rẻ hơn do cấu tạo đơn giản.
Lựa chọn và ngân sách Ưu tiên chọn ABS cho an toàn cao. Lựa chọn dựa trên ngân sách và nhu cầu cụ thể, vẫn phổ biến trên xe máy.
Lắp đặt sau này Khả năng lắp đặt thêm ABS sau này. Phù hợp nếu tài chính hiện tại chưa đủ cho xe có ABS.

Dựa vào bảng so sánh trên, người dùng có thể quyết định lựa chọn phanh nào dựa trên nhu cầu sử dụng, ngân sách và mức độ ưu tiên về an toàn.

Xem thêm: Tất tần tật về phanh ABS trên ô tô

Lời kết

Dưới đây là tất cả thông tin về hệ thống phanh kết hợp CBS và một so sánh giữa chúng, giúp đánh giá sự khác biệt giữa phanh CBS và ABS.

Phú Gia Auto hy vọng rằng những thông tin mà chúng tôi chia sẻ đã giúp quý khách hiểu rõ hơn về cấu trúc, chức năng và ưu/nhược điểm của cả hai hệ thống phanh này. Hơn nữa, mong rằng nó sẽ giúp quý khách có sự lựa chọn phù hợp giữa phanh ABS và CBS cho chiếc xe của mình.

Theo dõi chúng tôi để cập nhật các kiến thức xe ô tô bổ ích nhé!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *